東京クルーズエリアは、世界と比較しても、
これほど古き良きスポットから最新のスポットを
楽しめるところは、稀有でしょう。
海からしか見えない景色や体感できるスポットが
たくさんありますし、
季節によって姿が変わるので、
何度クルーズしても飽きることがございません。
運航航路につきましては、
クルーズ時間や潮位により
周遊できる航路が変わりますので、
ご希望をヒアリングさせていただきながら、
航路をご提案できればと存じます。
お台場・羽田の周遊コース（日の出出発）
レインボーブリッジ、天王洲アイル運河、ガントリークレーン地帯、羽田空港、東京ゲートブリッジなど東京の人気スポットを巡れる人気航路です。
※風が穏やかな時に可能な航路になります。
| 乗船場所 | 日の出ふ頭小型船ターミナル（日の出船着場） |
|---|---|
| 利用可能船 | オリエンタル オリエンタルノア マルコポーロ |
| 所要時間 | 日の出ふ頭小型船ターミナル乗船及び下船：2.5時間クルーズ |
※スポット（♡マーク・⚓マーク）にカーソルを合わせると詳細が確認できます。
お台場・隅田川下流の周遊コース（日の出 or お台場出発）
隅田川の良さと東京港の良さを味わえる航路です。レインボーブリッジ、ガントリークレーン地帯、お台場海浜公園、佃島周辺からスカイツリーなどがご覧いただけます。
| 乗船場所 | 日の出ふ頭小型船ターミナル（日の出船着場） お台場海浜公園小型船のりば |
|---|---|
| 利用可能船 | オリエンタル オリエンタルノア マルコポーロ フロンティアルーツ |
| 所要時間 | 日の出ふ頭小型船ターミナル乗船及び下船：2.5時間クルーズ |
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東京タワー
レインボーブリッジ
旧オリンピック選手村
スカイツリー
佃島の桜並木
永代橋
勝鬨橋
豊洲市場
フジテレビ
ガントリークレーン
ガントリークレーン
隅田川・浅草の周遊コース（両国出発 ）
隅田川をメインとした航路で両岸に新旧の東京をお楽しみいただけます。上流は浅草からレインボーブリッジ付近まで行くことができる航路です。
| 乗船場所 | 両国桟橋（両国船着場） |
|---|---|
| 利用可能船 | オリエンタル オリエンタルノア マルコポーロ |
| 所要時間 | 両国桟橋乗船及び下船：2.5時間クルーズ |
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お台場・隅田川下流の周遊コース（両国出発 ）
隅田川をメインとした航路で両岸に新旧の東京をお楽しみいただけます。レインボーブリッジ下をくぐりお台場海浜公園からの絶景スポットまで行くことができます。
| 乗船場所 | 両国桟橋（両国船着場） |
|---|---|
| 利用可能船 | オリエンタル オリエンタルノア マルコポーロ |
| 所要時間 | 両国桟橋乗船及び下船：2.5時間クルーズ |
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お台場・東京ゲートブリッジの周遊コース（日の出or有明出発）
大型船の航路でレインボーブリッジ、ガントリークレーン地帯、羽田空港、東京ゲートブリッジなど東京の人気スポットを巡れる人気航路です。
| 乗船場所 | 日の出ふ頭小型船ターミナル（日の出船着場） 有明客船ターミナル |
|---|---|
| 利用可能船 | オリエンタル オリエンタルノア マルコポーロ フロンティアルーツ ロサアルバ セレブリティ2号 |
| 所要時間 | 日の出ふ頭小型船ターミナル乗船及び下船：2.5時間クルーズ 有明客船ターミナル乗船及び下船：2.5時間クルーズ |
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横浜港は昔から日本を代表するお洒落な
港として知られており、歴史的な建造物が多く
残る一方で、近代的な建築物も点在しています。
また「日本新三大夜景都市」に選ばれるほど美しい
大パノラマの夜景を楽しむことができます。
運航航路につきましては、クルーズの時間や潮位
により周遊できるルートが変わります。
そのため、お客様のご希望をお伺いしながら、
最適な航路をご提案させていただければと存じます。
みなとみらい港周遊コース/みなとみらい港・運河の周遊コース（みなとみらい出発）
みなとみらいの壮大な景色を思う存分にお楽しみいただける航路となっております。特にベイブリッジ近くから見た横浜のパノラマ景色は絶景です。
| 乗船場所 |
みなとみらいぷかり桟橋 （ヨコハマ グランド インターコンチネンタルホテル前） |
|---|---|
利用可能船 みなとみらい港 周遊コース | オリエンタル オリエンタルノア フロンティアルーツ ロサアルバ セレブリティ2号 |
利用可能船 みなとみらい港・運河 周遊コース | オリエンタル オリエンタルノア |
| 所要時間 | みなとみらいぷかり桟橋乗船及び下船：2.5時間クルーズ |
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川崎工場の周遊コース（みなとみらい出発）
SF映画に出てくるような幻想的な景色をお楽しみいただける航路で2.5～3時間ほど必要になります。みなとみらいの景色も一部お楽しみいただけます。
| 乗船場所 | みなとみらいぷかり桟橋（ヨコハマ グランド インターコンチネンタルホテル前） |
|---|---|
| 利用可能船 | オリエンタル オリエンタルノア フロンティアルーツ |
| 所要時間 | みなとみらいぷかり桟橋乗船及び下船：2.5時間クルーズ |
※スポット（♡マーク・⚓マーク）にカーソルを合わせると詳細が確認できます。
海から見る東京タワーは、地上からとは違う顔を見せてくれます。主にライトアップは、大きく分けて、２つのタイプがあります。１つは、ランドマークライト。東京タワーに向かって輝くライト。180個のライトが東京タワーを浮かび上がらせる定番ライトアップ。
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東京湾を横断する全長798メートル、高さは橋の上部が126メートルに達し、東京タワーよりも高い位置にあります。1993年に完成したこの吊橋は、昼間は青空と海が織りなす美しい景色を、夜は幻想的なライトアップで彩られます。特にクルージングでは、橋の下からその圧倒的な高さと迫力を感じることができ、東京のスカイラインとの見事なコントラストを楽しめます。クルーズ船のスカイデッキでは、レインボーブリッジを背景にした集合写真が人気で絶好のフォトスポットです。
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風向きによって離発着陸が見えなくなったり、波が高くなりやすい場所なので、近くまでは行けない場合もありますが、ジャンボジェット機の迫力ある発着・離着陸は感動ものです！2010年に国際線ターミナルが開業し、2014年現在、羽田空港は世界の空港の中で4番目に旅客数の多い空港になりました。
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東京湾に近い豊洲地区に位置する日本最大の卸売市場で、鮮度抜群の海産物や野菜が並ぶ場所として知られています。市場内では、築地市場からの移転により、最新の施設と衛生管理が整備され、観光客にも人気のスポットです。クルーズ船からは、豊洲市場の広大な敷地の景色を楽しむことができます。また、船上から市場周辺のダイナミックな眺めを堪能しながら、東京湾の魅力を感じることができます。
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恐竜やキリンに見えるといわれるガントリークレーンがたくさん並んでいます。夜の景色は川崎工場夜景に引けを取らない美しさ。東京港の主要埠頭４つのうちの１つで、全長1570mもの岸壁があり、5バースが連続する巨大コンテナ埠頭。
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恐竜やキリンに見えるといわれるガントリークレーンがたくさん並んでいます。夜の景色は川崎工場夜景に引けを取らない美しさ。東京港の主要埠頭４つのうちの１つで、全長1570mもの岸壁があり、5バースが連続する巨大コンテナ埠頭。
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羽田空港沖からでも、東京ゲートブリッジからでも見える巨大タワー。浅草まで行くと、かなり迫力があります。建設費は約400億円。ライトアップは、大きく分けて、２パターン。淡いブルーの「粋」は、心意気を示し、隅田川の水をモチーフとしています。落ち着いた紫の「雅」は美意識を示しています。
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2012年に開通した大型ブリッジ。毎月色が変わり、さらに祝日にも色が変わります。恐竜が２匹向い合った独特の形で話題になりましたが、羽田空港の飛行機の通り道のため、高さ制限があり、この特殊な形になりました。
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フジテレビ
1997年にお台場へ移転し、建築家・丹下健三の設計による近未来的なデザインが特徴です。特に高さ123mの球体展望室「はちたま」は、東京湾を一望できる人気スポットです。夜間に青や紫にライトアップされ、水上から幻想的な光景が楽しめます。
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旧オリンピック選手村
現在の「HARUMI FLAG」です。東京2020大会時に約18,000人の選手が滞在し、大会後に大規模な住宅地へと再開発されました。高層・中層のモダンな建物が立ち並び、広大な緑地や商業施設も整備されています。東京湾に面した開放的な景観が魅力で、船上からは都市の進化を象徴する姿を楽しめます。
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東京モノレール
天王洲運河のモノレールが走る高架橋で1964年の東京オリンピックに合わせて開業し、羽田空港と都心を結ぶ重要な交通手段です。現在は最新の車両が運行し、スムーズなアクセスを提供しています。高架橋の曲線が運河の水面に映え、船上からはモノレールが水辺を駆け抜けるダイナミックな光景を楽しめます。
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佃島（桜並木）
江戸時代からの歴史を持つ風情ある景観が魅力です。隅田川沿いに咲く桜は、春には見事なピンク色のアーチを作り、川面に映る姿が幻想的。クルーズ船から眺めると、水面に散る花びらが美しく、歴史ある佃の町並みと高層ビル群が織りなすコントラストも楽しめます。静かで情緒あふれる桜並木は、都会の喧騒を忘れさせる特別な景色を提供します。
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勝開橋
隅田川に架かる日本唯一の可動式橋で、1940年に完成しました。かつては中央部分が跳ね上がり、大型船が通行できる構造でしたが、現在は固定されています。クルーズ船から眺めると、アーチ状の美しいデザインが際立ち、歴史的な雰囲気とモダンな高層ビル群の対比が楽しめます。夕暮れ時にはライトアップされ、水面に映る光とともに幻想的な景観を作り出します。
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吾妻橋
隅田川に架かる歴史ある橋で、現在の姿は1931年に完成。赤い鉄骨が特徴で、浅草の賑わいと調和しつつ存在感を放ちます。クルーズ船から眺めると、背後に東京スカイツリーやアサヒビール本社の金色のオブジェが映え、モダンな都市景観との対比が楽しめます。夕暮れ時には橋がライトアップされ、水面に映る光が幻想的な雰囲気を演出。歴史と現代が交差する美しい景観が魅力です。
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永代橋
隅田川に架かる優美なアーチ橋で、江戸時代から続く歴史を持ち、現在の橋は1926年に完成しました。青い鉄骨が美しく、日中は澄んだ空と川の色と調和し、夜はライトアップで幻想的な輝きを放ちます。クルーズ船からは、橋の流れるようなデザインと周囲の高層ビル群が織りなす都会的な景観を楽しめます。隅田川のシンボルとして、歴史とモダンな雰囲気を兼ね備えた魅力的な橋です。
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アサヒビール本社
隅田川沿いに建つ特徴的な建築で、1989年に完成しました。黄金色に輝くビルと、その隣にある「スーパードライホール」の屋上には、炎を象徴する巨大なオブジェ「フラムドール」が乗っています。クルーズ船からは、川面に映る建物の輝きと、背後にそびえる東京スカイツリーのコントラストが楽しめます。昼と夜で異なる表情を見せ、特に夕暮れ時には光の反射が幻想的な景観を作り出します。
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両国国技館
日本の相撲文化の中心地として知られ、1985年に現在の建物が完成しました。緑色の特徴的な屋根は、伝統的な神社仏閣のデザインを取り入れています。クルーズ船からは、隅田川沿いに堂々と佇む姿が見え、周囲の歴史的な街並みと調和する様子を楽しめます。相撲本場所の時期には、多くの力士や観客で賑わい、国技館ならではの活気が感じられます。夜には柔らかなライトアップが施され、川面に映る美しい光景も魅力です。
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みなとみらいのクルーズで、ベイブリッジ付近まで行くのも、人気コースの一つ。ベイブリッジから見た「みなとみらい」の景色は、圧巻。なお、名称はサンフランシスコ・オークランド・ベイブリッジを参考にされたようです。
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明治、大正時代に国の模範倉庫として建設された横浜赤レンガ倉庫。関東大震災、空襲、連合国軍による没収などの出来事でも、なくならずに、横浜のシンボルとして存在してきました。一号館と二号館にある広場はイベントをやっていない時のほうが少なく、一年を通してイベントがあります。
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運が良ければ、クイーンエリザベス号などの海外から来た豪華客船を見ることができます。今の大さん橋ができた経緯は、日本市場のクルーズ人口も拡大してきた当時、船舶の巨大化と、大桟橋が設備改修の時期があり、1989年から大桟橋改修事業が始まり、2002年に新たな大さん橋国際船客ターミナルが完成しました。
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戦前より唯一現存する日本の貨客船であり、船内のインテリアなども含めて貴重な産業遺産であるため、国の重要文化財になりました。氷川丸の船名は、大宮氷川神社に由来。優美な外観から太平洋の女王と呼ばれていました。
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夜光運河
川崎の工場夜景を代表するスポットの一つで、特に発光するプラント群が幻想的な光景を生み出します。クルーズ船からは、工場の無数のライトが水面に映り込み、静寂の中に輝く未来都市のような景観を楽しめます。煙突から立ち上る蒸気や、点滅する赤い警告灯がアクセントとなり、工業地帯ならではの迫力を感じられます。水上から眺めることで、光と影が織りなす独特の美しさを堪能できます。
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扇橋
川崎の工業地帯を貫く橋の一つで、周囲には高層の工場施設が立ち並びます。クルーズ船からは、橋のシルエットとともに、無数のパイプや配管が複雑に絡み合うプラント群が広がる様子を間近で楽しめます。夜には白やオレンジ色の照明が灯り、橋の下をくぐる瞬間は、まるで異世界に入り込んだかのような感覚を味わえます。水面に映る光の揺らめきが、より幻想的な雰囲気を引き立てます。
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南渡田運河
川崎工業地帯の中心部を流れる水路で、巨大なプラント群が立ち並ぶ圧巻のエリアです。特に昭和電工の工場は、白く輝く外壁と無数のパイプが組み合わさった独特の造形美から「白の要塞」とも称され、クルーズ船からはその迫力を間近で堪能できます。夜には青白い照明が建物を照らし、無機質で未来的な雰囲気を演出。静寂の中に響く機械音とともに、幻想的で壮大な工場夜景を楽しめるスポットです。
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塩浜運河（東亜石油）
塩浜運河沿いに広がる東亜石油の精油施設は、川崎工場夜景の中でも特に壮観なエリアです。クルーズ船からは、東亜石油のフレキシコーカーは特に人気。無数のタンクやパイプが連なる巨大なプラントを間近に眺めることができ、夜には温かみのある光が工場全体を包み込みます。煙突から立ち上る蒸気がライトアップされ、幻想的な雰囲気を演出。水面に映る工場の輝きが揺らめき、産業の力強さと美しさが共存する光景を堪能できます。
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石油タンク地帯
扇島方面の石油タンク地帯は、大規模な貯蔵施設が立ち並ぶエリアで、整然と並ぶ巨大なタンク群が圧巻の景観を作り出しています。クルーズ船からは、夜空の下で淡く照らされたタンクの丸みや、タンク間を結ぶパイプラインの幾何学的な美しさを楽しめます。時折、警告灯が点滅し、工場地帯ならではの独特の雰囲気を演出。
工場夜景の中でも比較的静かなエリアで、静寂の中に広がる光の世界が神秘的な魅力を放ちます。
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本牧ふ頭
横浜港内で最大級のコンテナターミナルを誇る国際貿易港です。クルーズ船からは、何と言っても恐竜の形をした巨大なガントリークレーンを間近で見ることができます。夜間にはライトアップされ、さらに幻想的な光景が広がります。このクレーンは、コンテナを正確に搬入搬出するために使われ、トランスファークレーン方式で運搬される様子は圧巻です。ガントリークレーンで船から降ろされたコンテナは、トラクタでコンテナヤードへと運ばれます。BC突堤には水深15メートルのコンテナ岸壁が整備され、D突堤には本牧海づり公園があります。港の活気とともに、さまざまな魅力を船上からお楽しみください。
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